多級(jí)離心泵是由兩臺(tái)或多臺(tái)具有相同功能的離心泵組合而成。在流體通道結(jié)構(gòu)中,一級(jí)的介質(zhì)泄壓口與二級(jí)的入口相連接,二級(jí)的介質(zhì)泄壓口與三級(jí)的入口相連接。該機(jī)構(gòu)串聯(lián)組成多級(jí)離心泵。 
多級(jí)離心泵為何會(huì)壓力下降? 1、電機(jī)反轉(zhuǎn) 由于接線的原因,電機(jī)的轉(zhuǎn)向會(huì)與離心泵的實(shí)際要求相反。這樣,在啟動(dòng)前就應(yīng)該觀察泵的轉(zhuǎn)向情況。如果轉(zhuǎn)向相反,則電機(jī)連接柱上的任意兩根導(dǎo)線都要進(jìn)行互換。 2.工作點(diǎn)向大流量、低揚(yáng)程方向偏移。 一般而言,多級(jí)離心泵具有連續(xù)向下的性能曲線,流量隨著揚(yáng)程的降低而逐漸增大。在運(yùn)行過(guò)程中,由于某種原因,泵的背壓降低,泵的工作點(diǎn)隨裝置的曲線被動(dòng)地向低揚(yáng)程大流量點(diǎn)偏移,會(huì)造成揚(yáng)程下降。實(shí)際上,這是由于裝置的變化等外部因素造成的,與泵本身并無(wú)關(guān)系。此時(shí),只要提高泵的背壓,比如關(guān)閉少許出口閥門(mén),問(wèn)題就可以解決。 3.速度降低 影響多級(jí)離心泵揚(yáng)程的重要因素是葉輪外徑和泵的轉(zhuǎn)速。在其他條件不變的情況下,泵的揚(yáng)程與轉(zhuǎn)速的二次方成正比?梢钥闯觯俣葘(duì)頭部的影響非常大。有時(shí),由于一些外部原因,泵的轉(zhuǎn)速降低,泵的揚(yáng)程也會(huì)相應(yīng)的降低。此時(shí),需要對(duì)泵的轉(zhuǎn)速進(jìn)行校核。如果速度不夠,應(yīng)檢查原因并合理解決。 4.在入口處發(fā)生空化 如果多級(jí)離心泵的吸氣壓力過(guò)低,低于泵送介質(zhì)的飽和蒸氣壓,就會(huì)形成空化。此時(shí)需要檢查進(jìn)液管路系統(tǒng)是否堵塞或進(jìn)液閥開(kāi)度是否過(guò)小,或者需要提高吸液罐液位。 5運(yùn)行時(shí)發(fā)生內(nèi)漏 當(dāng)泵內(nèi)旋轉(zhuǎn)部分與靜止部分之間的間隙超過(guò)設(shè)計(jì)范圍時(shí),會(huì)導(dǎo)致內(nèi)泄漏,體現(xiàn)在泵的排出壓力降低,如葉輪環(huán)間隙、多級(jí)泵級(jí)間間隙等。此時(shí),應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的拆卸和檢查,對(duì)造成間隙過(guò)大的零件進(jìn)行維修或更換。 6、葉輪流道堵塞 如果葉輪的流道發(fā)生堵塞,葉輪的工作就會(huì)受到影響,導(dǎo)致出口壓力下降。因此,對(duì)取出的泵體進(jìn)行檢查并取出異物。為防止問(wèn)題再次發(fā)生,可在泵進(jìn)口前增加過(guò)濾裝置。
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